Ceny paliw znów mogą pójść w górę. Sprawdzamy, ile kosztuje tankowanie na lokalnych stacjach

Sytuacja na Bliskim Wschodzie ponownie mocno wpływa na światowy rynek ropy. Zakłócenia w transporcie surowca i obawy o bezpieczeństwo dostaw powodują duże wahania notowań, a to z czasem może przełożyć się również na ceny przy polskich dystrybutorach. Ile obecnie kosztują benzyna, olej napędowy i LPG na lokalnych stacjach?
Odczuwają to osoby, które każdego dnia pokonują kilkadziesiąt kilometrów. Przy pełnym baku nawet kilkugroszowa różnica w cenie litra paliwa zaczyna mieć znaczenie, dlatego coraz więcej kierowców przed wizytą na stacji porównuje ceny.

W ostatnich tygodniach powodów do obserwowania rynku jest szczególnie dużo. Sytuacja na Bliskim Wschodzie ponownie wpływa na światowe notowania ropy naftowej. Region odpowiada za znaczącą część globalnego wydobycia i eksportu surowca, dlatego problemy z dostawami i transportem szybko znajdują odzwierciedlenie w cenach.

Ropa reaguje na konflikt

We wrześniu notowania ropy Brent ponownie przekroczyły granicę 100 dolarów za baryłkę. 9 września kontrakty na Brent zakończyły sesję na poziomie 101,21 dolara za baryłkę. Powodem były m.in. obawy o dostawy surowca z Bliskiego Wschodu i bezpieczeństwo żeglugi.

W kolejnych dniach sytuacja zaczęła się zmieniać. Zwiększenie saudyjskiego eksportu z terminali nad Zatoką Perską pomogło obniżyć ceny i 21 września Brent spadła poniżej 100 dolarów za baryłkę. Dzień później notowania znajdowały się w pobliżu tej psychologicznej granicy.

Szczególne znaczenie ma Cieśnina Ormuz - jeden z najważniejszych szlaków transportowych światowej energetyki. Przed rozpoczęciem obecnego konfliktu przez ten obszar przechodziło około jednej piątej światowych dostaw ropy i skroplonego gazu ziemnego. We wrześniu ruch statków przez cieśninę pozostawał znacznie niższy niż wcześniej.

Dla rynku znaczenie mają przy tym nie tylko faktyczne przerwy w dostawach. Ceny reagują również na ryzyko kolejnych zakłóceń. Wystarczy wzrost napięcia lub obawa o ograniczenie transportu surowca, aby inwestorzy zaczęli uwzględniać większe ryzyko w wycenach.

Co to oznacza dla polskich kierowców?

Polska od lat dywersyfikuje kierunki dostaw ropy, ale nie oznacza to, że krajowy rynek paliw jest odizolowany od wydarzeń na świecie. Cena surowca jest ustalana na rynku międzynarodowym, dlatego duże zmiany notowań mogą z czasem wpływać na koszty ponoszone przez rafinerie, ceny hurtowe, a następnie stawki widoczne na pylonach stacji.

Cena samej ropy jest jednak tylko jednym z elementów. Na końcową kwotę płaconą przez kierowcę wpływają również m.in. kurs dolara, podatki i opłaty, koszty produkcji oraz transportu, a także polityka cenowa poszczególnych sprzedawców.

Właśnie dlatego dwie stacje znajdujące się zaledwie kilka kilometrów od siebie mogą oferować paliwo w różnych cenach.

Warto porównywać ceny przed tankowaniem

Różnica kilku groszy na litrze może na pierwszy rzut oka wydawać się niewielka. Przy tankowaniu 50 litrów każde 10 groszy różnicy oznacza jednak 5 zł oszczędności. Jeśli samochód tankujemy kilka razy w miesiącu, w ciągu roku robi się z tego zauważalna kwota.

Nie zawsze najtańsze są przy tym stacje największych sieci. Niezależni sprzedawcy mogą konkurować niższą ceną przy dystrybutorze, natomiast duże sieci oferują aplikacje, programy lojalnościowe i czasowe promocje. Dlatego samo porównanie cen widocznych na pylonach nie zawsze pokazuje, ile ostatecznie zapłacimy.

Znaczenie ma również lokalna konkurencja. Tam, gdzie na stosunkowo niewielkim obszarze działa kilka stacji, kierowcy mają większą możliwość wyboru, a sprzedawcy muszą uważniej obserwować ceny konkurencji.




Najważniejszy jest trend tygodniowy. Pb95 rosła na części stacji o ok. 3-26 gr/l, Pb98 nawet o 10-35 gr/l, a ON aż o 15-48 gr/l. LPG również drożało, przeważnie o około 6-15 gr/l. Największy pojedynczy ruch w danych to diesel w Moya Brok: +48 gr/l.
Co ciekawe, nowsze dane z 25 września pokazują dalsze zmiany: np. Orlen Lubiejewska ma Pb95 8,19, Pb98 8,99, ON 9,14, LPG 3,47, natomiast WIG ma Pb95 7,99, Pb98 8,87, ON 9,06, LPG 3,32. Ostrów Mazowiecka Dla porównania średnia dla Mazowsza z 26 września wynosi około 7,97 zł Pb95, 8,52 zł Pb98, 8,97 zł ON i 3,18 zł LPG.

Wniosek: lokalny rynek jest obecnie drogi, szczególnie w przypadku ON i Pb98. Różnice między stacjami są już na tyle duże, że wybór stacji ma znaczenie. Przy 50-litrowym tankowaniu różnica 20 gr/l = 10 zł, a
Przy niestabilnej sytuacji na światowym rynku ropy ceny mogą zmieniać się stosunkowo szybko. Dlatego regularne sprawdzanie stawek przestaje być wyłącznie ciekawostką, a może stać się prostym sposobem na ograniczenie wydatków związanych z codzienną jazdą.

Źródło: Unsplash/Marek Studzinski