Kolizje, wypadki i nielegalne rajdy
W swojej interpelacji Anna Krajewska wskazuje na pilną potrzebę instalacji sygnalizacji świetlnej na wspomnianym skrzyżowaniu. - Skrzyżowanie to od lat jest miejscem licznych kolizji drogowych, zarówno tych zgłaszanych służbom ratunkowym, jak i tych, które kończą się porozumieniem uczestników i nie są ujmowane w oficjalnych statystykach - podkreśla radna.
Według informacji uzyskanych przez radną od mieszkańców i służb, brak sygnalizacji świetlnej oraz ograniczona widoczność powodują częste wymuszenia pierwszeństwa i groźne sytuacje na drodze.
- Brak sygnalizacji oraz ograniczona widoczność sprawiają, że często dochodzi tam do wymuszeń pierwszeństwa i groźnych sytuacji drogowych. Warto podkreślić, że na tym skrzyżowaniu miał miejsce również tragiczny wypadek śmiertelny - zaalarmowała.
Dodatkowo, Krajewska zwróciła uwagę na kolejne zagrożenie, że w rejonie skrzyżowania odbywają się nielegalne rajdy samochodowe, które stwarzają zagrożenie zarówno dla pieszych i zmotoryzowanych uczestników ruchu.
- Zwracam się z wnioskiem o podjęcie działań zmierzających do budowy instalacji sygnalizacji świetlnej w tym miejscu. Jest to rozwiązanie, które znacząco poprawiłoby bezpieczeństwo, zmniejszyło ryzyko kolejnych wypadków oraz zwiększyło komfort wszystkich uczestników ruchu drogowego- radna zaapelowała o niezwłoczne działania, z uwagi na powyższe.
Program "Razem Bezpieczniej" zamiast sygnalizacji?
Na interpelację odpowiedziała zastępczyni burmistrza, Jolanta Zadroga. W swojej odpowiedzi przypomniała, że w 2020 roku podjęto działania mające na celu poprawę bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu.
- W dniu 31.07.2020 r. na podstawie pisma KTD.7120.14.2020 starosta ostrowski zatwierdził projekt stałej organizacji ruchu, w związku z wykonaniem progów zwalniających wyspowych wraz z oznakowaniem pionowym - odpowiedziała Zadroga.
Urząd miasta planuje aplikować o środki w ramach rządowego programu. - Miasto Ostrów Mazowiecka planuje złożyć wniosek w ramach V edycji rządowego programu Razem Bezpieczniej. Celem programu jest kształtowanie bezpiecznych przestrzeni w miejscach publicznych społeczności lokalnych- poinformował zastępczyni burmistrza.
Jak zaznaczyła, działania w ramach programu mogą obejmować m.in. "budowę/przebudowę lub remont: przejść dla pieszych, systemów monitoringów miejskich czy doświetlenie miejsc postrzeganych jako niebezpieczne". W ramach planowanego wniosku miasto zamierza skupić się na rozwiązaniu łączącym funkcję przejścia i progu. - Miasto Ostrów Mazowiecka planuje wnioskować o podwyższone przejścia dla pieszych, które przez swoje innowacyjne rozwiązanie łączy funkcje progu zwalniającego i przejścia dla pieszych w jedno.
Czy mieszkańcy doczekają się zmian?
Chociaż w odpowiedzi nie padła deklaracja bezpośredniej budowy sygnalizacji świetlnej, działania władz miasta wskazują na chęć poprawy bezpieczeństwa w tym rejonie. Nie wiadomo jednak, czy planowane rozwiązania będą w pełni odpowiadać na problemy poruszone przez Annę Krajewską.
Mieszkańcy oczekują konkretnych kroków, szczególnie w obliczu tragicznych wydarzeń, jakie miały miejsce na skrzyżowaniu. Interpelacja może okazać się impulsem do dalszej debaty nad kompleksową poprawą infrastruktury drogowej w Ostrowi Mazowieckiej.




Komentarze
Komentarze publikowane pod artykułami są prywatnymi opiniami użytkowników portalu.
Właściciel portalu nie ponosi odpowiedzialności za treść tych opinii.